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转向管柱・中间轴

NSK凭借独有的塑性技术,开发出了各种类型的转向器,它们都具备优异的碰撞吸能特性,为提升汽车的安全性做出了重大贡献。

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产品列表

    • 倾斜伸缩电动可调式转向管柱
      倾斜伸缩电动可调式转向管柱

      配备电动调节机构的转向柱,可支持驾驶位置记忆功能。

    • 上枢倾斜伸缩可调式转向管柱
      上枢倾斜伸缩可调式转向管柱

      配备具有四向调节机构的转向柱,其摆动中心位于管柱上侧。
      可实现驾驶位置的前后与上下调节,并通过方向盘上升功能提升上下车的便利性。

    • 上枢倾斜可调式转向管柱
      上枢倾斜可调式转向管柱

      配备具有上下调节机构的转向柱,其摆动中心位于管柱上侧。
      可实现驾驶位置的上下调节,并通过方向盘上升功能提升上下车的便利性。

    • 下枢倾斜伸缩可调式转向管柱
      下枢倾斜伸缩可调式转向管柱

      带有四向调节机构的转向柱,其摆动中心位于管柱下侧。可前后、上下调节驾驶位置。采用镁材实现轻量化,并通过一体化的方向盘锁提高了汽车的防盗性能。

    • 下枢倾斜可调式转向管柱
      下枢倾斜可调式转向管柱

      带有上下调节机构的转向柱,其摆动中心位于管柱下侧。可上下调节方向盘的位置。

    • 卡车用倾斜伸缩可调式转向管柱
      卡车用倾斜伸缩可调式转向管柱

      卡车用高刚性转向柱。

    • 可滑动式中间轴
      可滑动式中间轴
      这种中间轴可以吸收车架的变形。从左至右:花键型(带树脂涂层),三角型(带树脂套),可伸缩锯齿型。
    • 可伸缩式中间轴
      可伸缩式中间轴
      这种中间轴能够吸收碰撞时的变形和载荷。 从左至右:树脂注塑型,中间可折型,椭圆嵌合型,波纹管型
    • 缓冲联轴节
      缓冲联轴节
      这种联轴节具有优异的防振、隔音性能。 从左至右:轴衬型(具有高缓冲功能),圆盘橡胶连接型,轴衬型(小型)
    • 双笼等速万向节
      双笼等速万向节
      这种万向节结构紧凑,可节省设计空间。
    • 转向联轴节
      转向联轴节
      根据用途选择不同的联轴节。 从左至右:单法兰盘型,自由相位型,横向嵌入型 从左至右:双法兰型,锻造型

常见问题

产品CAD

  • 2D/3D CAD数据下载
    可以下载轴承产品、精密机械产品(滚珠丝杠、NSK直线导轨)的2D/3D CAD数据。请随意使用。
    *PARTcommunity 是由 CADENAS GmbH 提供的免费 CAD 数据下载服务。

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